Новкузнецкстройуправ

Основными элементами колонн постоянного сечения в крановых зданиях являются: стержень, база, подкрановая консоль, оголовок. Для опирания подстропильной фермы на колонну в ее верхней части устраивают надопорную стойку. Колонны бокового ряда имеют одну консоль, а среднего — две.

Металлические колонны, как правило, опирают на монолитные железобетонные фундаменты.

В поперечных конструкциях каркаса цеха применяют следующие колонны: постоянного сечения с консолью, сплошные переменного сечения (ступенчатые), переменного сечения решетчатые и раздельного типа.

Стержни пристенных колонн переменного сечения состоят из двр ветвей: внутренней подкрановой и наружной шатровой. В цехах с тяжелой нагрузкой высотой до 18 м применяют колонны раздельного типа. Крановую и шатровую стойку таких колонн соединяют с помощью планок.

Подкрановую часть двухветвевых колонн выполняют из прокатных швеллеров или двутавров, или гнутых швеллеров и двутавров прокатных, а верхнюю часть в виде прокатного или составного двутавра. Колонны раздельного типа применяют в зданиях с тяжелыми мостовыми кранами. В колоннах крайнего ряда одна ветвь называется наружной, другая — внутренней (подкрановой). В колоннах среднего ряда обе ветви являются подкрановыми.

В нижней части колонны устанавливается база (башмак), которая служит для передачи нагрузки от колонны фундаменту. К фундаменту базы колонны крепят анкерными болтами.

Подкрановые балки бывают разрезные и неразрезные. Наиболее часто применяют разрезные балки, так как они более простые в изготовлении и монтаже. Сечение балок бывает сплошное и решетчатое. Сплошные балки выполняют из крупных прокатных профилей двутаврового сечения или сварными из листовой стали. Решетчатые подкрановые балки (их называют также подкрановыми фермами) применяют в зданиях с шагом колонн более 6 м под краны грузоподъемностью до 50 т.

Подкрановые балки опирают на опорные столики или консоли колонн и крепят анкерными болтами. Для передвижения мостовых кранов вдоль пролета на подкрановые балки укладывают рельсы. К подкрановой балке рельсы крепят с помощью крюков с гайками, лапок, планок и прижимных болтов. Составным элементом подкрановых путей являются тормозные балки, которые устанавливают в плоскости верхних поясов подкрановых балок. Такие балки предназначены для восприятия горизонтальных усилий, возникающих при торможении кранов, а также для обеспечения общей устойчивости подкрановых балок.

В зданиях с небольшими пролетами (6 - 12м) в Качестве несущих элементов покрытия применяют прокатные балки и прутковые прогоны, а при больших пролетах — стальные стропильные фермы различного геометрического очертания. По характеру очертания поясов различают следующие виды ферм: полигональные, с параллельными поясами, а также треугольные.